Së pari, efekti përforcues i karbonit të zi në gome varet nga vetitë e karbonit të zi, siç janë madhësia e grimcave, forma e trupit të përqendruar dhe kimia sipërfaqësore e grimcave. Nuk varet vetëm nga një natyrë e caktuar e karbonit të zi, por rezultati i efekteve të kombinuara të vetive të ndryshme themelore të karbonit të zi. Madhësia e grimcave të zeza të karbonit është një faktor i rëndësishëm në përforcimin e karbonit të zi. Sa më i imët të jetë i zi i karbonit, aq më mirë është performanca përforcuese. Industria ka përcaktuar që furra e zezë rezistente ndaj veshit Haf i zi është standard, zona specifike e sipërfaqes është 80 metra katror \/ gram, përforcimi relativ është 100, të zeza tjetër e karbonit është më e lartë ose më e ulët se 100, eksperimentet tregojnë se kur zona specifike e sipërfaqes është më e madhe se 50 metra katrorë, tregoi vetëm përforcim më të mirë. Kur madhësia e grimcave të zeza të karbonit është nën 50 μm, domethënë midis pikave ndërlidhëse të gomës së vulcanizuar dhe gjatësia e segmentit është e të njëjtit rend të madhësisë, ai mund të tregojë përforcim dhe fruta më të mira. Sipërfaqja specifike e grimcave të zeza të karbonit është {{7} metra katror për gram, dhe madhësia e grimcave është shumë më e vogël se gjatësia e segmenteve midis pikave ndërlidhëse. Në këtë kohë, segmentet molekulare të gomës mund të adsorbohen plotësisht në sipërfaqen e grimcave të zeza të karbonit, dhe të dy janë të lidhur fort me njëra -tjetrën. së bashku Sipërfaqja specifike e karbonit të zezë ka një efekt të rëndësishëm në sasinë e xhelit të zi të karbonit të prodhuar nga gome. Zona specifike e sipërfaqes është e madhe, dhe sasia e formimit të xhelit është më shumë, dhe sasia e formimit të xhelit është një tregues i rëndësishëm i efektit përforcues të karbonit të zi. Meqenëse xhel i karbonit të zi është një kombinim i gomës dhe karbonit të zi, kontribuon në formimin e një strukture përforcuese të karbonit të zi. Madhësia e grimcave të karbonit të zi ka një efekt të rëndësishëm në vetitë fizike dhe mekanike të gomës së vulcanizuar. Për shembull, ndikimi i madhësisë së grimcave në forcën elastike të vulcanizates natyrale dhe stiren-butaden, forca elastike rritet me uljen e madhësisë së grimcave, dhe forca elastike gjithashtu vijon. Madhësia e grimcave zvogëlohet dhe zvogëlohet, por bëhet një vlerë e caktuar në një masë të caktuar, dhe zgjatja zvogëlohet ndërsa madhësia e grimcave zvogëlohet, dhe zvogëlohet në një masë të caktuar. Madhësia e grimcave të zeza të karbonit gjithashtu ka një efekt të rëndësishëm në rezistencën e veshit, rezistencën, ngurtësinë dhe deformimin e përhershëm të kompresimit të vulcanizate. Eksperimentet tregojnë se sa më e vogël të jetë madhësia e grimcave të zeza të karbonit, aq më mirë rezistenca e veshjes së vulcanizate, dhe karboni i zi, shumëllojshmëria ka pak të bëjë me të. Një madhësi e grimcave në orë rrit ndërtimin e nxehtësisë dhe humbjen e histerezës së vullkanizatit dhe shfaq më pak rezistencë. Madhësia e grimcave është rritur dhe forca e lotit është ulur. Madhësia e grimcave të zeza të karbonit gjithashtu ka një efekt të rëndësishëm në ngurtësinë e vulkanizatit, dhe ngurtësia rritet ndërsa rritet zona specifike e sipërfaqes. Sidoqoftë, ngurtësia nuk ndryshon pasi të rritet në një vlerë të caktuar. Karakteristikat e forcës së tërheqjes, zgjatjes, ngurtësisë, forcës së lotëve, etj., Të gjitha tregojnë pika të rëndësishme të kthimit si një funksion i sipërfaqes specifike të sipërfaqes.
Së dyti, ndikimi i shkallës së strukturës së zezë të karbonit në pronën përforcuese, shkalla e strukturës së zezë të karbonit ka një ndikim të rëndësishëm në pronën përforcuese të gomës së vulcanizuar, dhe ka një lidhje të konsiderueshme me forcën elastike të gomës së vulcanizuar. Karboni i zi me shkallë të ndryshme strukturore mund të marrë të njëjtin efekt përforcues të vulcanizate. Sasia e karbonit të zi të kërkuar është e ndryshme. Nëse struktura e zezë e karbonit është e lartë, sasia mund të zvogëlohet relativisht. Ky është kryesisht efekti përforcues i karbonit të zi dhe grimcave të karbonit të zi. Ekziston një marrëdhënie e drejtpërdrejtë midis vëllimeve të kontrollit të agregateve. Shkalla strukturore ka ndikimin më të spikatur në forcën elastike. Nën të njëjtën madhësi të grimcave, sa më e lartë të jetë shkalla strukturore, aq më e madhe është forca elastike. Rritja e shkallës strukturore të karbonit të zi mund të ulë zgjatjen, të rrisë forcën dhe ngurtësinë elastike dhe në veçanti, të përmirësojë rezistencën e konsumit.
Shkalla e strukturës së zezë të karbonit gjithashtu ka një efekt në vetitë dinamike të vulcanizate. Në të njëjtat kushte të lodhjes, struktura e lartë e zezë e karbonit mund të përmirësojë humbjen e histerezës dhe ndërtimin e nxehtësisë së vulcanizate. Sidoqoftë, nën të njëjtën ngarkesë deformimi, për shkak të forcës së madhe të tërheqjes, aftësia e deformimit është e vogël, dhe humbja e histerezës dhe gjenerimi i nxehtësisë janë zvogëluar.
Shkalla e strukturës së zezë të karbonit ka efekte të ndryshme në vetitë përforcuese të gomës kristalore ose gome amorfe. E zeza e karbonit të lartë strukturor ka një efekt shumë më të madh në forcën elastike ose forcën e lotit të gomës amorfe sesa gome kristalore. Përkundrazi, e zeza e ulët strukturore e karbonit ka forcë më të lartë tërheqëse ose forcë lotësh dhe efekt përforcues në gome kristalore sesa goma amorfe.
Shkalla e strukturës së zezë të karbonit ka një ndikim të madh në përçueshmërinë elektrike të gomës së vulcanizuar. Sa më e lartë të jetë struktura, aq më e fortë është përçueshmëria elektrike. Për shembull, acetileni i zi ka një shkallë të lartë të strukturës, duke i dhënë përçueshmërisë elektrike maksimale të gomës së vulcanizuar.