Sipas mediave të huaja në 12 qershor, që nga tetori 2018, për shkak të tepërt dhe performancës së dobët të industrisë së automjeteve të Kinës dhe Indisë, kërkesa për EPDM në tregjet aziatike është ngadalësuar, duke rezultuar në një rënie të vazhdueshme të çmimeve të vendeve të 8 muajve, ka të ngjarë të kapet në të ardhmen e afërt.
Të dhënat tregojnë se që nga java e 5 qershorit, çmimi i pikës EPDM të Kinës ishte 1.700 $ 1800/ton (CIF), duke zbritur 26% nga fillimi i tetorit 2018 (vit pas viti, e njëjtë më poshtë). Në Azinë Juglindore dhe Indi, ata ranë përkatësisht 16% dhe 20%, në {10}} dollarë amerikanë / ton (kosto plus mallra).
Një furnizues i madh tha: "Ne duhet të vazhdojmë të ulim çmimet sepse blerësit nuk janë të gatshëm të vendosin urdhra përballë kërkesës së ngadaltë".
Pas fillimit të një bime të re në Arabinë Saudite, hyrja e ngarkesave me shumicë të lirë nga Lindja e Mesme gjithashtu ka sjellë presion në rënie në tregun aziatik. Një tregtar tha: "Ulja e çmimeve nga prodhuesit e Lindjes së Mesme është të fitojë pjesën e tregut, gjë që ka bërë që prodhuesit e tjerë të ndjekin padinë." Raportohet se çmimi CIF i disa mallrave të Lindjes së Mesme është 1400 ~ 1500 dollarë amerikanë / ton.
Në të njëjtën kohë, veçanërisht industria e automjeteve amerikane është dobësuar nga përshkallëzimi i luftërave tregtare Sino-SH.B.A., Dhe ngadalësimi global ekonomik ka bërë presion në treg.
Një blerës në rrjedhën e poshtme në Kinë tha: "Për shkak se ka shumë furnizime, ne nuk kemi nevojë të blejmë shumë. Ne blejmë vetëm numrin minimal të produkteve për të përmbushur nevojat themelore."
Burimet e tregut thanë se bazat e dobëta të tregut mund të mos ndryshojnë në afatin e afërt pasi kërkesa ka hyrë në sezonin jashtë sezonit. Një furnizues rajonal tha: "Kërkesa e Verës (Qershor deri në Gusht) mund të mbetet e dobët, e cila do të jetë e dëmshme për tregun EPDM
