Një palë studiues të Michelin kanë fituar njohjen Evropiane të Inventarit të Vitit nga Zyra Evropiane e Patentave (EPO) për modelin e gomave të kamionëve "Auto-Regenerate" të kompanisë, e cila lejon që modeli i shkeljes së gomave të evoluojë ndërsa veshja vesh. Mimi është në kategorinë e industrisë.
Në një ngjarje të 7 qershorit në Paris, studiuesit e Michelin Agnes Poulbot dhe të ndjerit Jacques Barraud u njohën për punën e tyre në një gjeneratë të re të gomave, të tregtuara si teknologjia e gomave "Regenion".
Poulbot përshkruhet si specialist në programet e simulimit të projektimit 3D, ndërsa Barraud ishte një ekspert i lartë në hartimin dhe prodhimin e gomave për automjete të rënda. Ai vdiq në korrik 2016.
Dizajni i shkeljes, i realizuar nga shtypja metalike 3D, përfshin disa shtresa të dallueshme të shkelës brenda së njëjtës gomë.
Si një furnizues i madh i ndihmës gome, Shenyang Sunnyjoint Chemicals Co, Ltd do të mbajë një sy në teknologjinë e përparuar të gjeneratës së re të gomave.
Ndërsa shtresa më e jashtme është veshur poshtë, do të dalë një shkelje e re për të qenë në kontakt me sipërfaqen e rrugës. Kjo mund të zgjasë jetëgjatësinë e gomës deri në 20 përqind, tha Michelin.
Për më tepër, Michelin pretendon se gomat me modelin e rigjenerimit ofrojnë rezistencë të zvogëluar të rrotullimit dhe kështu ndihmojnë në rritjen e efikasitetit të karburantit.
Sipas citimit të EPO, përmirësimi i një automjeti në gomat e rigjenerimit zvogëlon emetimet e CO2 të automjetit me gati 8,120 paund gjatë gjithë jetës së gomës ose krahasohet me modelet konvencionale.
EPO vuri në dukje se makinat e pasagjerëve dhe automjetet me detyrë të rëndë janë përgjegjëse për rreth 12 dhe 5 përqind, përkatësisht, të emetimeve totale të Bashkimit Evropian të CO2, gazit kryesor serë, sipas të dhënave të Komisionit Evropian.
Michelin gjithashtu vuri në dukje se gomat e tij të kamionëve me bazë Regenion arritën një notë "A" për rezistencën e rrotullimit.
Patenta u dha në 2013, dhe Michelin ka prodhuar dhe shitur goma kamionësh dhe pasagjerësh me teknologjinë që nga viti 2013 dhe 2016, përkatësisht.
Në njoftimin e çmimit, Michelin gjithashtu vuri në dukje kontributin e prodhimit të tij shtesë të metaleve, ose shtypjes 3D metalike, si një kontribues kryesor në sjelljen e teknologjisë nga koncepti në realitet.
Koncepti debutoi në Amerikën e Veriut në 2014 në Gomën e Michelin Premier A\/S me teknologjinë "Evergrip".
Awardsmimet EPO u dhanë në pesë kategori të industrisë, kërkimit, vendeve jo-EPO, NVM-ve dhe arritjeve të jetës.
Gjithashtu duke fituar çmimet e industrisë ishin robotët e programueshëm të LEGO dhe përparimet e fundit të litografisë ultravjollcë të ASML Hollandës (EUVL) në prodhimin e mikroprocesorëve.