Më 5 qershor Michelin njoftoi se, deri në vitin 2048, 80% e gomave të saj do të bëhen nga materiali i ricikluar dhe të gjitha do të jenë të riciklueshme.
"Nëse e arrijmë planin tonë 30-, ne do të kursejmë 33 milion fuçi nafte në vit," thotë Cyrille Roget, drejtori i Michelin për komunikime të teknologjisë dhe inovacionit.
Aktualisht, gomat e Michelin janë bërë nga 28% materiale të ricikluara (26% materiale biogjenike si gome natyrale, vaj luledielli, limonene, etj., Dhe 2% materiale të ricikluara siç janë çeliku ose pluhuri i gomave të ricikluara). Për të përmbushur qëllimin e tij për riciklimin e gomave, Michelin po investon në teknologjinë e riciklimit me shpresën e rritjes së numrit të materialeve të qëndrueshme në 80 përqind.
Michelin fitoi kompaninë e trajtimit të mbeturinave të gomave me bazë në Calif, Lehigh Technologies vjeshtën e kaluar për të ricikluar gomat në të ashtuquajturën pluhur gome të mikronizuar (MRPS), 65 përqind e të cilave tashmë përdoren në aplikacione të lidhura me gomat.
Përkundër qëllimit, Roget mendon se mund të arrihet. Ai thotë se industria e gomave tashmë ka nivele të larta riciklimi, me rreth 70 përqind të gomave të ricikluara. Rreth gjysma e këtyre gomave të ricikluara përdoren në produkte me vlerë më të lartë siç janë asfalti i gomës dhe thembra.
Michelin thotë se riciklimi i gomave jo vetëm që kursen burimet natyrore, por gjithashtu zvogëlon koston e materialeve të përdorura në prodhim.
Deri më tani, Michelin ka nënshkruar një plan të qëndrueshmërisë me partnerët e tij. "Ne nuk po kërkojmë vetëm Tyremakers, ne duhet të punojmë me ricikluesit e gomave," tha Roget. "Nuk është diçka që mund të bëhet vetëm."