Në autostradë, aksidentet e shkaktuara nga sulmuesit e gomave nuk janë të rralla. Si të zvogëloni numrin e goditjeve të gomave për të shmangur aksidentet kryesore ka qenë gjithmonë një shqetësim. Wasshtë mësuar nga Universiteti Sichuan që Wu Jinrong, një profesor vizitues në shkollë, dhe Cai Lengeng, një studiues postdoktoral në Universitetin e Harvardit, kanë zhvilluar një gome të re vetë-shëruese vetë-shëruese që është e krahasueshme me gomën natyrale, ose është aprovuar për përdorim në gomat e automobilave në të ardhmen. Me këtë gome, goma mund të vetë-riparohet ndërsa goma është në lëvizje dhe është po aq e fortë sa gome natyrale, duke përmirësuar shumë sigurinë e përgjithshme të automjetit motorik dhe duke ndihmuar në uljen e aksidenteve në trafik. Raportohet se Zyra e Zhvillimit të Teknologjisë Harvard ka paraqitur një kërkesë për patentë për të dhe po kërkon në mënyrë aktive mundësi për komercializim.
Sipas Wu Jinrong, studiuesit në Shkollën e Inxhinierisë dhe Shkencave të Aplikuara të Universitetit të Harvardit kanë zhvilluar një hidrogel vetë-shërues që promovon shërimin e lidhjeve të kthyeshme duke përfshirë ujin.
Karakteristikat e vetë-shërimit të materialeve të thata si goma janë të vështira për t'u arritur sepse ato janë bërë nga polimere që janë të lidhura përgjithmonë në mënyrë kovalente. Megjithëse lidhjet kovalente janë shumë të fuqishme, pasi të prishen, ato kurrë nuk do të lidhen përsëri. Për këtë qëllim, Wu Jinrong dhe dy kolegë, së bashku me studiuesin postdoktoral të Universitetit të Harvardit, Cai Leng, vendosën të zhvillojnë një gome hibride me lidhje kovalente dhe lidhje të kthyeshme. Për shkak se të dy lidhjet janë po aq të ndryshme sa vaji dhe uji, studiuesit zhvilluan një litar molekular për t'i lidhur ato së bashku, duke i lejuar ata të përzihen në mënyrë të barabartë në shkallën molekulare, duke krijuar një transparent, të ashpër, të vetë-mjaftueshëm, aq më shumë gome. "Ne kemi përdorur polimere të ndërlidhura, të ndërlidhura, të ndërlidhura, të degëzuara për të lidhur me sukses lidhjet e hidrogjenit dhe lidhjet kovalente në shkallën molekulare. Kjo teknologji ka potencial të gjerë aplikimi, për shembull, në prodhimin e gomave të vetë-shërimit. Nuk ka nevojë ta zëvendësoni atë menjëherë pas dëmtimit, gjë që ndihmon për të zvogëluar rrezikun e aksidenteve."
Kuptohet që kur goma e re "vetë-shëruese" i nënshtrohet tensionit, shfaqet një model rrjetë, i cili është i ngjashëm me plasaritje, por nuk plas plotësisht, duke mbajtur disa nyje fibroze. Modeli i rrjetës shpërndan tensionin dhe parandalon që materiali të prishet rëndë që nuk mund të riparohet. Pasi të zhduket forca tërheqëse, goma do të kthehet në formën e saj origjinale dhe do të mbajë një forcë tërheqëse prej afro 30%.