Sipas raporteve të mediave të huaja, një padi që përfshin prodhuesin e SHBA Goodyear kohët e fundit ka miratuar një gjykim, dhe një gjykatë në Teksas ka dëgjuar çështjen e "vdekjes së gomave të defektit të Goodyear që ndodhi në 2013. Kompania u gjobit përfundimisht 33 milion dollarë (rreth 220 milion RMB).
Pas marrjes së gjykimit, Goodyear lëshoi një deklaratë duke thënë se gjykata dhe agjensitë e tjera arritën një marrëveshje me paditësin para gjykimit, dhe kompania ishte "zhgënjyer" me rezultatin e një përpunimi të tillë.
Sipas Kinës Gome, aksidenti ndodhi në Teksas, SHBA. Në qershor 2013, një kamion çimentoje papritmas humbi kontrollin kur po voziste. U përplas me një makinë. Shoferi i makinës, Z. Munoz, vdiq. Kamion Shoferi tha që gomat e tij ishin dëmtuar dhe rrëshqitur në kohën e incidentit.
Hetuesit zbuluan se shtresa e gomës së gomave dhe shkelja e përfshirë në këtë rast ishin ndarë. Marka e produktit ishte G286A Super Single, e cila u prodhua në maj 2009 nga fabrika në Danville, Virginia, dhe u përdor më pak se 4 herë. vit
Sipas paditësit, punëtorët e Goodyear kanë shumë parregullsi në funksionimin e këtyre goma G286A, duke përfshirë përdorimin e gomës së mbeturinave, procedurat e inspektimit dhe të papërshtatshme, dhe ka probleme të ndotjes së ujit në fabrikë.
Paditësi gjithashtu raportoi se një tjetër u prish. Ata pretenduan se uzina Danville e përmendur në këtë rast ishte kritikuar për rreziqet e saj të sigurisë në vendin e punës dhe të dhënat e kontrollit të dobët të cilësisë. Produktet e prodhuara nga fabrika u akuzuan vazhdimisht për dështime, duke përfshirë defektet e ngjitjes, ekscentricitetin e gomave dhe përdorimin e shiritave të çelikut me madhësi të gabuar.