Cila është tarifa e EBS?
EBS është një akronim për shtesë të bunkerit të urgjencës, i cili qëndron për shtesë të karburantit urgjent.ebs është një shtesë në ngarkesën e detit dhe në përgjithësi është zgjidhur në dollarë amerikanë si transporti i detit.
EBS në përgjithësi i referohet një shtesë shtesë të imponuar përkohësisht nga një kompani transporti në mënyrë që të kompensojë koston në rritje të shpejtë kur çmimi ndërkombëtar i naftës së papërpunuar rritet me shpejtësi dhe kompania e transportit mendon se është përtej kapacitetit të saj mbajtës.
Tarifat mund të ndryshojnë sipas periudhave të ndryshme, portet e kompanive të destinacionit dhe transportit. Ata janë rregulluar përgjithësisht për luhatjet në çmimin ndërkombëtar të naftës së papërpunuar dhe mund të anulohen sa më shpejt që të jetë e mundur.
Çfarë është tarifa e CIC?
CIC është një akronim për tarifën e çekuilibrit të kontejnerëve. Ndonjëherë i njohur edhe si shtesë e çekuilibrit të kontejnerëve. Siç sugjeron emri, kjo akuzë është shkaktuar nga çekuilibri i vëllimit të tregtisë ose ndryshimit sezonal, gjë që çon në çekuilibrin e rrjedhës së ngarkesave dhe kontejnerëve. Për të kompensuar koston e transportimit të kontejnerëve bosh, kompania e transportit shton një shtesë.
Kina ka inkurajuar gjithmonë eksportet (zbritjet e eksportit ... kufizime për importet (taksat për importet ...), duke rezultuar në një çekuilibër serioz midis eksporteve dhe importeve.Për shembull, në një periudhë të caktuar kohore, të gjitha mallrat e kontejnerëve të eksportuara nga Kina në Shtetet e Bashkuara (kryesisht produkte të larta industriale, siç janë veshjet, këpucët dhe kapelet e përditshme, përdorimi i kontejnerëve 1 milion kontejnerë, ndërsa produktet e ekzaminuara nga Shtetet e Bashkuara (kryesisht produktet e larta të përdorimit) të përdorimit të lartë të përdorimit të lartë të përdorimit të përdorimit të lartë të Kinës), të përdorura nga Shtetet e Bashkuara) sesa 1 milion kontejnerë. Për të rritur përdorimin e kontejnerëve, kompanitë e transportit duhet të dërgojnë disa kontejnerë boshe përsëri në Kinë (eksportet amerikane në Kinë nuk kanë aq kapacitete) .B: Për shkak se Kina përdor më shumë raste dhe Amerika përdor më pak.
I njëjti problem ekziston në rrugët nga Kina në Azinë Juglindore dhe nga Kina në Evropë.
2, ndryshimi sezonal i transportit të ngarkesave të kontejnerëve të transportit gjithashtu do të çojë në çekuilibër të konsiderueshëm të rrjedhës së ngarkesave, Amerikës së Veriut, Evropës dhe vendeve të tjera perëndimore është zakonisht fillimi i vitit i përket sezonit të transportit, pasi katër ose pesë filluan të rriten, në Krishtlindje para formimit të kulmit të transportit, tregtia të rritet.
3. Në fakt, jo vetëm Kina, por i gjithë rajoni i Azisë Lindore eksporton në mënyrë të konsiderueshme më shumë mallra në Amerikën e Veriut dhe Evropën sesa Amerika e Veriut dhe Evropa importon në Kinë dhe vendet e tjera të Azisë Lindore. Ka probleme të kontejnerëve të importit dhe eksportit të çekrutuar në rrugët e Lindjes së Largët - Amerikës së Veriut, Evropës së Largët, Azisë Lindore - Azisë Juglindore dhe Australisë. Kjo nuk është vetëm e lidhur meabilizmin në tregtinë ndërkombëtare, por edhe në lindjen e Natyrës me të.
Çfarë është ECRS?
ECRS qëndron në shtesë të rikuperimit të kostos së urgjencës. Kostoja e TM më shqetësuese, fjalë për fjalë është një re në mjegull, çfarë dreqin?
Deri më tani nuk e kam kuptuar plotësisht, disa njerëz thonë se ECR -të mund të quhen "shtesë e operimit të motit të rëndë" - siç janë kushtet e motit të keq shkaktojnë një rritje të konsiderueshme të kostove të transportit dhe operacionit, dhe kështu me radhë, do t'i shtohet kësaj tarife të çuditshme.
Kush duhet të mbajë koston? A është një shtesë shtesë e mallrave ose tarifat lokale fob? Pamja është e ndryshme, keni shumë pagesa të një dërguesi, keni shumë pagesa të marra.
Tarifat e Overlord?
Pavarësisht nëse tarifa e EBS, tarifa CIC ose tarifa ECRS ka qenë gjithmonë e diskutueshme.
Disa njerëz thonë se këto janë tarifat e mbivendosura të kompanisë së transportit, ata i quajnë të shtëna - duan të mbledhin, transportuesi në thelb pranon vetëm pjesën, pa zë.
Ekzistojnë shtesa të ndryshme për kompanitë e transportit për të fituar fitime më të larta.also CAS -- shtesë shtesë e rregullimit të monedhës, shtesë e devijimit, shtesë shtesë shtesë shtesë, GRI {1}}} Rritja e normës së përgjithshme rrit një shtesë gjithëpërfshirëse! Ishin taksat.