Gome natyrale e brendshme e Kinës ka qenë në një situatë të furnizimit të shkurtër. Prandaj, përpara se importet natyrale të gomës të mos lëshohen plotësisht, furnizimi i brendshëm natyror i gomës ka një ndikim të caktuar në çmimet natyrore të gomës së Kinës.
Sidoqoftë, kur Kina u bashkua me OBT -në, si qeveria i përmbushi angazhimet e OBT -së dhe politikat e rregulluara të importit dhe eksportit u bënë një faktor i rëndësishëm që prek importet natyrore të gomës së Kinës dhe madje edhe luhatjet e çmimeve të gomës natyrore. Kina zbaton "dy çertifikata" për importin e gomës natyrore. Përmbajtja specifike është: gome natyrale e importuar duke përfshirë pjesët e përpunimit (tarifa zero, kuota zero nuk lejohet në 1 tetor 1999), rrjedhjet e dyfishtë (kufizimi) rrjedhin dhe përdorimet, 5% tarifa në 1997 dhe 1998, 10% në 1999) dhe tregtia e përgjithshme (25% para vitit 2000). Pjesa e përpunimit dhe kufiri i dyfishtë quhen ulje e taksave dhe përjashtim. Doganat gjurmojnë gomën natyrale të importuar në këto dy mënyra, dhe monitorojnë rrjedhën dhe përdorimin e tij. Vetëm pjesa e përgjithshme e tregtisë mund të hyjë në tregun e qarkullimit dhe mund të marrë pjesë në tregun e së ardhmes. Dorëzimi Nga 1 janari 2000, shteti vendosi zyrtarisht "nivelin e taksave në-quota" për gomën natyrale të importuar. Normat e tilla të taksave janë plotësisht të paguara nga taksat. Që nga viti 2002, tarifa brenda kuotës është 20%, niveli i tarifave për MFN shtesë është 25%, dhe niveli i përgjithshëm i tarifave për licencën është 40%. Që nga viti 2004, shteti ka anuluar menaxhimin e kuotave të gomës natyrore. Ndërsa Kina gradualisht realizon angazhimet e saj të OBT -së, shteti mund të ketë disa rregullime në dispozitat e mësipërme.
Një faktor tjetër që nuk mund të injorohet është ndikimi i kontrabandës së gomës natyrale. Vitet e fundit, eksporti i Gomës natyrore të Vietnamit në Kinë është në rritje, dhe numri i eksporteve në Kinë të shpallur nga Vietnami është mjaft i ndryshëm nga numri i importeve nga Vietnami i njoftuar nga Dogana e Kinës. Arsyeja është se disa gome natyrale hyjnë përmes kontrabandës. Tregu i Kinës, kjo padyshim që do të ketë një ndikim të caktuar në çmimin e tregut të gomës natyrore të Kinës.