Tregu i konsumatorëve të kamionëve me detyrë të rëndë, i cili ka mbajtur rritje të shpejtë për disa vjet, ka nxjerrë në "dimër" në gjysmën e dytë të këtij viti. Mund të konstatohet se tregu vendas i kamionëve të rëndë në vitin 2018 karakterizohet nga "i lartë para dhe i ulët". Që nga korriku, shitjet vendase të kamionëve të rëndë kanë rënë ndjeshëm, duke ulur 17% nga viti në vit, duke ulur 23% nga viti në vit në gusht dhe duke ulur 25% nga viti në vit në shtator. Edhe pse zinxhiri u tërhoq paksa në tetor, rënia nga viti në vit ishte akoma e lartë sa 14%. Autori beson se ekzistojnë tre arsye për fenomenin e mësipërm:
Së pari, presioni i vazhdueshëm mbi ekonominë e brendshme ka një ndikim të madh në rritjen e qarkullimit të mallrave, i cili ka çuar në një kërkesë dobësuese për kamionë të rëndë në tregun e logjistikës dhe transportit.
Së dyti, politikat e mbrojtjes së mjedisit kanë çuar në ndotje të lartë. Kufiri i prodhimit të kompanisë është rritur, dhe shitjet inxhinierike të kamionëve me detyra të rënda kanë rënë.
Së treti, dividentët e politikave të kufijve të mëparshëm kanë mbaruar gradualisht.
Nën kufizimet e bazës së lartë, theksohet presioni i rritjes së tregut të kamionëve me detyrë të rëndë në gjysmën e dytë të vitit.