Përfaqësuesit e gomave, pjesëve të automjeteve dhe industrive të lidhura kryesisht reaguan mirë me adresën e gjendjes së Unionit të Presidentit Trump, veçanërisht thirrjen e tij për legjislacion për të financuar SNRF. Përmirësimi strukturor.
Sidoqoftë, ata shprehën disa shqetësime për tarifat, marrëveshjet tregtare dhe thirrjen e Trump për legjislacion për krijimin e pushimeve të paguara familjare.
"Në përgjithësi, anëtarët tanë mbështesin Presidentin Trump dhe unë mendoj se ata e mbështesin këtë fjalim," tha Roy Litterfield III, nënkryetar ekzekutiv i Shoqatës së Industrisë së Gomave, (Roy Little III). "Por brenda. Pjesa e fjalimit të tij dukej si një demokrat."
Në një fjalim të pjesshëm në 5 shkurt, Trump bëri thirrje për "rindërtimin e infrastrukturës së lëkundshme të Amerikës".
Ai tha: "Unë e di se Kongresi po nxiton të miratojë një projekt-ligj për infrastrukturën dhe unë jam gjithashtu i etur për të punuar me ju në një projekt-ligj të ri, të rëndësishëm për investime në infrastrukturë."
Trump e quajti ish -marrëveshjen e tregtisë së lirë të Amerikës së Veriut një "katastrofë" dhe tha se ai kishte takuar punëtorë në shumë shtete me "ëndrra të thyera nga Marrëveshja e Tregtisë së Lirë të Amerikës së Veriut".
"Marrëveshja jonë e re amerikane-Meksikë-Kanadeze do të zëvendësojë Marrëveshjen e Tregtisë së Lirë të Amerikës së Veriut dhe do të krijojë vende pune për punëtorët amerikanë," tha ai.
Trump tha që tarifat e tij me 250 miliardë dollarë mallra kineze ishin plotësisht të suksesshme. "Tani thesari ynë merr miliarda dollarë në muaj nga një vend që nuk na ka dhënë kurrë një cent," tha ai.
"Unë e respektoj [presidentin kinez] shumë," tha Trump. "Ne po punojmë për një marrëveshje të re tregtare me Kinën." Por ajo duhet të përfshijë reforma të vërteta strukturore për t'i dhënë fund praktikave të padrejta tregtare. Ne kemi një deficit të gjatë tregtar dhe mbrojmë punët e Amerikës. "
Siç pritej, Trump i bëri thirrje Kongresit që të aprovojë Aktin e Tregtisë së SHBA reciproke, i cili do ta fuqizonte atë të imponojë tarifa linje për importet nga vendet që ai importon. Përcaktohet se janë ngritur pengesa tarifore ose jo-tarifore për mallrat amerikane.
"Nëse një vend tjetër vendos tarifa të padrejta për produktet amerikane, ne mund të imponojmë saktësisht të njëjtat tarifa për të njëjtin produkt që ata shesin," tha ai.
Trump tha se ai ishte krenar që ishte presidenti i parë që përfshiu një plan kombëtar të pushimit të familjes me pagë në buxhet, "në mënyrë që çdo prind i ri të ketë mundësinë të lidhet me fëmijën e ri", tha ai.
Anne Forestol Lu Ke, President dhe Kryeshef Ekzekutiv i Shoqatës Amerikane të Prodhuesve të Gomave, tha se shoqata ishte e kënaqur me komentet e Trump për investimet në infrastrukturë.
Lu Ke tha: "USTMA e mbështet këtë angazhim dhe beson se është thelbësore që Presidenti dhe Kongresi të ndërtojnë fonde të qëndrueshme, afatgjata për një paketë të madhe të infrastrukturës."
Ajo tha se investimi i ri i infrastrukturës gjithashtu ofron një mundësi për produkte të tilla si asfalti i modifikuar në gome që do të pranohen në projektet rrugore të financuara nga federata.
Sidoqoftë, Lu Ke tha se qeveria duhet të jetë e kujdesshme në formulimin e tarifave dhe politikave tregtare.
"Stabiliteti dhe siguria e zinxhirit tonë të furnizimit është thelbësore për konkurrencën e biznesit të prodhimit të gomave amerikane dhe për rritjen e vazhdueshme të biznesit tonë të brendshëm," tha ajo.
"Misioni ynë është të përmirësojmë konkurrencën e prodhuesve të gomave amerikane, dhe ne do të vazhdojmë të kundërshtojmë politikat kufizuese tregtare që rrisin kostot ose kufizojnë furnizimin e lëndëve të para. Ajo tha se materialet, lëndët e para të tjera dhe pajisjet kapitale.
Ndërsa shitësit e gomave dhe reformatorët në përgjithësi mbështesin politikat ekonomike dhe tregtare të Trump, Littlefield tha se ata kishin dallime në tarifa.
Ai tha se kthyesit po pësojnë humbje të mëdha si rezultat i konkurrencës nga gomat e lira kineze, por tregtarët e gomave shpresojnë se gomat do të plotësojnë nivele më të ulëta të kërkesës.
Industria gjithashtu shqetësohet për shfuqizimin e NAFTA dhe nëse Kongresi do të ratifikojë NAFTA, sipas Littlefield.
"Shikoni disa nga prodhuesit në industrinë tonë," tha ai. "Ata vendosin shumë para në biznesin e ndërtimit në Meksikë."
Për tregtarët e gomave, avokimi i Trump për pushimin e familjes së paguar është pjesa më e pashpjegueshme e fjalimit, sipas Littlefield.