Së pari, lista e Rritjes së Gomës dhe Vjeshtë
Sipas monitorimit të çmimeve të komunitetit të biznesit (1 0 0ppi.com), kishte 0 lloje të mallrave që u rritën në listën e çmimit të gomës dhe listën e vjeshtës në qershor 2019, dhe kishte 4 lloje të mallrave që binin. Mallrat kryesorë që ranë ishin: gome butadiene stirene (-10. 28%), gome natyrale (-5. 70%), dhe butadiene gome (-3. 96%).
Së dyti, indeksi i mallit
Indeksi natyror i mallrave të gomës më 30 qershor ishte 33.33, i cili ishte i njëjtë me dje, i cili ishte 66.67% më i ulët se pika më e lartë e 1 {{6}. 00.
Së treti, tendenca e tregut
Gome natyrale e vitit 2019 në gjysmën e parë të tregut, mund të përshkruhet si ulje -ngritje. Në tremujorin e parë, ajo përjetoi një rritje të mprehtë prej gati 10% në shkurt. Në mars, ajo ra përsëri në vijën e fillimit. Në prill, ajo zmbrapsi 4% në prill dhe më pas filloi modalitetin Down. Deri në ditën e fundit të tregtimit, dogana njoftoi "Klasifikimin e Gomës së Përzier". Politika filloi të rritet. Në maj, çmimi i gomës vazhdoi të rritet. Inspektimi i përzier i gomës, temperatura e lartë dhe thatësira dhe dëmtuesit patën ndikim të madh. Në veçanti, mungesa e furnizimit të ri të gomës shkaktoi shqetësim për furnizimin e tregut. Pricemimi i gomës natyrore ishte rritur me 10%. Ndjenja pasuese ra dhe çmimi i gomës ra. Më shumë se 3 pikë. Në qershor, të dhënat e biznesit të biznesit (100ppi.com) treguan se çmimi mesatar i gomës natyrore në Hainan Baodao në qershor ishte 11920 juan/ton në 1 dhe 11240 juan/ton në 30. Rënia ishte 5.7%. Midis tyre, çmimi më i lartë i këtij muaji ishte 12020 juan/ton në 11, çmimi më i ulët ishte 11240 juan/ton në 30, dhe amplituda maksimale ishte 6.49%. Pricemimi i gomës luhatet poshtë këtij muaji dhe tendenca ishte e dobët.
Së katërti, analiza e faktorëve
Prodhimi dhe eksporti i çamçakëzave: Temperatura e lartë dhe thatësira në zonën e prodhimit të gomës brenda dhe jashtë vendit janë lehtësuar këtë muaj. Aktualisht, ata janë të gjithë në periudhën e prodhimit të gomës, por prodhimi i gomës është në një nivel relativisht të ulët. Për shembull, në Tajlandë, megjithëse vëllimi i eksportit është rritur nga muaji i kaluar, ai ka rënë ndjeshëm nga viti në vit, dhe çmimi i tij ka mbetur me një çmim relativisht të lartë. Kostoja më e lartë ka çuar në prodhim më të ulët në disa fabrika prodhuese të gomës. Sipas të dhënave të lëshuara nga doganat e saj, në maj 2019, gome natyrale e Tajlandës (përfshirë gomën e fletës së duhanit, gome standarde, latex, gome Zou, gome të përbërë dhe të tjerët) eksportuan rreth 265.800 ton, dhe vëllimi i eksportit u rrit me 6.87% nga muaji i kaluar. Ra 11.91%. Kinë: Në maj 2019, vëllimi i importit të gomës natyrore dhe sintetike ishte 507, {11}} ton, poshtë 8.98% nga muaji i kaluar dhe 21.88% nga e njëjta periudhë e vitit të kaluar. Vëllimi i importit u zvogëlua shumë, dhe çmimi i gomës së importuar ishte më i fortë. Zona e prodhimit të gomës së brendshme u rrit në qershor dhe thatësira u lehtësua. Goma e përgjimit u kthye në normale, por për shkak të thatësirës së rëndë të shkaktuar nga thatësira e mëparshme, zinxhiri i furnizimit ishte më pak se vitin e kaluar, dhe zinxhiri i furnizimit ishte i ulët. Pricemimi aktual i pikës ishte i fortë por çmimi i së ardhmes ishte i dobët. E gjithë marzhi i fitimit të qumështit ishte i vogël. Pricemimi i blerjes është i lartë, fitimi është i ulët, dhe fillimi i ndërtimit ndikohet.
Kërkesa dhe inventari: Në anën e kërkesës, për shkak të faktorëve të tillë si mbikëqyrja ekonomike, mjedisore dhe teknologjia e prapambetur, kompanitë e gomave vazhduan të mbijetojnë më të fortat në gjysmën e parë të vitit 2019. Në qershor, fabrika e gomave filloi normale, eksporti i gomave ra ndjeshëm, dhe konsumi i brendshëm hyri në sezonin jashtë sezonit. Kërkesa nuk u përmirësua shumë. Për shembull, Shoqata e Tregtarëve të Automjeteve në Kinë: Indeksi i Paralajmërimit të Inventarit të Tregtarëve të Automjeteve ishte 50.4% në Qershor 2019, duke zbritur 3.6 pikë nga muaji i kaluar. Pika e përqindjes u ul me 8.8 pikë përqindje nga viti në vit. Indeksi i Paralajmërimit të Inventarit të Automjeteve është ende mbi vijën e paralajmërimit. Për më tepër, sipas statistikave, prodhimi i gomave të Kinës dhe vëllimi i eksportit kanë rënë për 10 muaj radhazi, dhe kërkesa nuk është optimiste. Për sa i përket inventarit, procesi i shkatërrimit i sjellë nga inspektimi i klasifikimit të gomës 3L në Vietnam vazhdoi; Të dhënat treguan se aksionet jashtë zonës së lidhur vazhduan të bien kohët e fundit, dhe rezervat e shkëmbimeve mbetën në një nivel të lartë. Më 30 qershor, inventari mbeti i lartë në më shumë se 420, {15}.
Produkte të ndërlidhura: Më 30 qershor, indeksi i mallrave të gomës butadiene ishte 32.75, i cili ishte i njëjtë me dje, i cili ishte 68.02% më i ulët se pika më e lartë në ciklin prej 102.40 pikë ({7 {7}}), e cila ishte më e lartë se pika më e ulët e 23.74 pikë më 4 shkurt 2015. 37.95%, Butienen Rubber Commodity nga 2019 nga 2019.13.13.13.74 pikë në 4 shkurt 2015. 5.62% në 18 ditë. Më 30 qershor, Indeksi i Mallrave të Gomave të Stirenit-Butadit ishte 33.01, i cili ishte i njëjtë me dje. Ishte 68.14% më e ulët se pika më e lartë në cikël (2011-09-08), e cila ishte 16.19 pikë më e lartë se pika më e ulët e 28.41 në 19 janar 2016.%, indeksi i mallrave të gomës stiren-butaden ka qenë duke u zvogëluar me 10.299% në 27 ditë që nga 2019/6/4. . (Shënim: Cikli i referohet 2011-09-01 deri më sot)
Politika e lidhur:
Identifikimi i zamit hibrid: Më 28 Prill, administrata e përgjithshme e doganave lëshoi një njoftim duke kërkuar që goma e importuar që është importuar përmes kodit tarifor 40028000 duhet të inspektohet si një përzierje e gomës plotësisht natyrale dhe gome sintetike. Megjithëse "njoftimi" u lëshua në shkurt, ndikimi në treg vazhdoi të fermentohej, importet plastike 3L të Vietnamit u ulën, çmimet e brendshme plastike 3L ishin më të forta; Thuhet se prodhuesit kinezë kanë përdorur latex shtëpiak për të zëvendësuar 3L në disa procese. Sidoqoftë, zëvendësimi aktual nuk është i madh, tregu është ende duke shikuar nga afër inspektimin doganor.
Rritja e konsumit të automobilave: Më 6 qershor, Komisioni Kombëtar i Zhvillimit dhe Reformës, Ministria e Ekologjisë dhe Mjedisi, dhe Ministria e Tregtisë Formuloi dhe Zhvilloi së bashku industrinë [2019] Nr 967 lëshoi "planin e zbatimit për promovimin e rinovimit dhe rinovimit të konsumit kryesor të produkteve kryesore të konsumit (2019-2020) Njoftim ({4}}), ai është i prerur për të rinovuar për të rinovuar për të rinovuar për të rinovuar për të rinovuar për rinovimin e produkteve kryesore ({3}). Konsumi, dhe është e ndaluar rreptësisht të prezantohen kufizime të reja në blerjet e automobilave. Automjetet, kufizimet e blerjes, zbatimi i politikës duhet të anulohet, dhe përsëri "garanton" rritjen e shitjeve të makinave.
Vendet e zamit diskutojnë: Më qershor 22-23, gjatë samitit të 34-të të ASEAN, Presidenti indonezian Jokawi dhe Kryeministri Thai, Prayut Chan-o-cha u takuan në Bangkok për të diskutuar tregtinë e vajit të palmës (CPO) me gome. Presidenti indonezian Jokowi beson se kur miliona fermerë gome nuk janë në gjendje të përballen me presionin e zhvillimit të tregut, ndërhyrja e qeverisë është me të vërtetë e nevojshme. Ai afirmoi politikat e kontrollit të eksportit të gomës Indoneziane dhe Thai dhe Malajzia. Kjo do të ketë një ndikim pozitiv në rritjen e çmimit të gomës natyrore në tregun botëror. Ai bëri thirrje që Indonezia, Tajlanda dhe Malajzia të punojnë së bashku për të përmirësuar tregtinë dhe performancën e investimeve për të rritur prosperitetin dhe mirëqenien e miliona fermerëve që varen nga industria e të korrave për jetesën e tyre.
Zbritja e taksave të gomave të Indisë: Kompanitë kryesore të gomave të Indisë kanë qenë nën presion për shkak të faktorëve të pafavorshëm siç janë rritja e kostove të lëndës së parë dhe kërkesa e ndenjur për shkak të shitjeve më të ngadalta të makinave lokale. Qeveria indiane është shumë e shqetësuar për rritjen graduale të gomave të Kinës, të cilat do të sjellin një ndikim të vogël në industrinë lokale të gomave. Më 25 qershor 2019, Qeveria Indiane lëshoi një mesazh për të imponuar një detyrë pesë-vjeçare kundërvajtëse në Gomat Radiale Inflatable të reja {3} inch inç nga Kina. Lyshtë kryesisht goma me të gjitha çeliku nga Kina, e cila rendit gati tetë artikuj tariforë, duke filluar nga 9.12% në 17.57%.
V. Parashikimi i perspektivës së tregut
Analistët natyrorë të gomës së komunitetit të biznesit besojnë se çmimet e larta të lëndëve të para në zonat e prodhimit vendas dhe të huaj kanë çuar në një rënie të fitimit të produkteve të përpunuara, dhe furnizimi është relativisht i ngushtë. Inspektimet e importuara të gomës vazhdojnë të ndikojnë në importin e plastikës 3L, dhe procesi i shkatërrimit të brendshëm vazhdon; Sidoqoftë, negociatat për tregtinë Sino-SHBA kanë një situatë të mirë dhe përqendrohen në ndjekjen e ngushtë të situatës së eksportit të gomave. Sezoni aktual tradicional i pikut dhe kërkesa e dobët në rrjedhën e poshtme kanë sjellë presion të madh në fabrikat dhe shpërndarësit e lëndëve të para. Për shembull, tregu tha se "biznesi natyror i gomës në qershor është me të vërtetë i vështirë për tu bërë", dhe shpresoj që tregu i gomës natyrore në gjysmën e dytë të vitit do të përmirësohet.