Meqenëse cilësia e gomës butil të halogjenizuar në familje ka qenë e krahasueshme me atë të gjigandëve ndërkombëtarë, çfarë duhet të bëhet për të përmirësuar pjesën e tregut dhe për të lëvizur drejt klasit të parë ndërkombëtar? Ekspertët e industrisë thanë në një intervistë me China Chemical News se për të kthyer dilemën në mënyrë që të zgjerojmë dhe forcojmë produktet e gomës butil të halogjenizuara të brendshme, në politikë, shpresojmë të përmirësojmë zbatimin e nivelit të zbritjes së taksave të eksportit butil dhe politikave të tjera sa më shpejt të jetë e mundur; Në hulumtimin shkencor, ndërmarrjet dhe institucionet duhet të forcojnë hulumtimin dhe zhvillimin e teknologjisë së pavarur të inovacionit; Për sa i përket industrisë, paraqitja e industrisë butil gome duhet të optimizohet më tej për të kultivuar konkurrencën thelbësore, dhe për të promovuar hulumtimin dhe zhvillimin e përbashkët dhe zhvillimin e shëndetshëm të materialeve të reja në rrjedhën e sipërme dhe industritë në rrjedhën e poshtme.
Rregulloni sa më shpejt të jetë e mundur niveli i zbritjes së taksave të eksportit
Pas thirrjeve të përsëritura nga shoqatat dhe ndërmarrjet, më 6 dhjetor 2018, Dogana e Kinës rishikoi "vendimin e klasifikimit për gome sintetike", e cila do të klasifikohet në formën origjinale sipas formës origjinale të parregullt të gomës sintetike, butil të halogjenizuar të prodhuar brenda vendit. Goma pritet të klasifikohet nën klasifikimin "forma parësore". Sidoqoftë, ekspertët e industrisë thanë që ka ende një distancë me zbatimin e kësaj pune, ndërmarrjet sintetike të gomës së Kinës presin që të zbatohen sa më shpejt të jetë e mundur.