Prodhimi global i gomës natyrore është ende në ciklin e rritjes, dhe shkalla e rritjes së kërkesës terminale të gomës në tregun kinez vazhdon të bjerë. Marrëdhënia e furnizimit dhe kërkesës në tregun e gomës natyrore mbetet e tepërt.
Më shumë se gjysma e vitit 2018 ka kaluar, me tregun natyror të gomës së pari duke përjetuar një rënie të njëfishtë në gjysmën e parë të vitit dhe më pas një periudhë të gjatë të paqëndrueshmërisë së ulët. Dy muajt e ardhshëm janë tashmë të kufizuar, dhe mundësia për t'i dhënë fund kontratës në gamën aktuale të luhatjes është e lartë.
Së pari, nga ana e furnizimit.By Shtator, Kina kishte importuar 1.85 milion ton gome natyrale, krahasuar me 2.02 milion ton në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar. By shtator, Kina kishte importuar 3.27 milion ton gome sintetike, krahasuar me 3.09 milion ton në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, një rritje prej rreth 180, 000 tons. më e lartë se ajo në vitin 2017. Nga perspektiva e inventarit të qartë, që nga 16 tetori, sasia e depove të së ardhmes në Shanghai Futures Exchange ishte 57.400 ton, 373.200 ton në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, inventari i Gomës së Kingdao të lidhura Magazina ishte 112, 000 ton, dhe 198,900 Tons në të njëjtën vit. Stoku i gomës në depon e ardhshme dhe depoja e lidhur e Shanghai Futures Exchange, niveli aktual i inventarit mbizotërues është ende rreth 57, 000 ton më i lartë se vitin e kaluar. Në veçanti, çmimi i lartë i pranimit të depove të gomës në Shanghai Futures ka një ndikim më të dukshëm në çmimin e së ardhmes, i cili e bën çmimin e Shanghai-Gum-Gum 1901 më të ulët se Shanghai Futures Exchange ka një ndikim më të dukshëm në të ardhmen, që e bën çmimin e Shange-gum-gum-gum-gum-gum-gum-gum-gum-gum-gum-gum-gum-gum-gum-gum-gum-gum-gum-gum-gum-gumhai-gumhai-gumhai, 1801 Kontrata. Ndërsa rritja e dukshme e inventarit për të njëjtën periudhë është pak më e lartë se rritja e importit për të njëjtën periudhë, gjë që tregon se tregu i brendshëm i gomës natyrore është ende në një gjendje të tepërt dhe përkeqësim të lehtë.
Së dyti, shikoni kërkesën në rrjedhën e poshtme. 647 milion goma, duke u rritur 1.4 përqind nga viti në vit, duke ulur gati 4.4 pikë përqindje. Kur sasia e përgjithshme e furnizimit të gomës mbetet relativisht i qëndrueshëm, ngadalësimi i kërkesës në rrjedhën e poshtme është padyshim një arsye tjetër e rëndësishme për përkeqësimin e marrëdhënies së furnizimit-kërkojë.
Për më tepër, prodhimi i gomës natyrore në vendin kryesor prodhues është akoma në rritje. Sipas të dhënave të raportit më të fundit, nga janari deri në gusht 2018, prodhimi natyror i gomës së Tajlandës, vendi kryesor prodhues, arriti 2.783 milion ton 390, 000 ton.sover, prodhimi i gomës natyrale në Vietnam dhe Indi u ul në tre tremujorët e parë të vitit 2018, ndër të cilat Vietnami zvogëloi prodhimin me rreth 130, 000 Ton dhe India zvogëloi prodhimin me rreth 40, {13}}. Sidoqoftë, është akoma e vështirë të ndryshosh faktin se prodhimi global i gomës natyrore ka mbajtur një rritje relativisht të madhe. Prandaj, pa asnjë ulje të konsiderueshme në prodhimin e brendshëm të dy prodhuesve kryesorë të gomës natyrore në Tajlandë dhe Indonezi, furnizimi i tepërt i gomës natyrore globale do të mbetet për një kohë të gjatë.