Sipas agjencisë së lajmeve Xinhua, takimi i krerëve të Shtetit të Kinës dhe Shteteve të Bashkuara në mbledhjen e G20, të dy palët ranë dakord të rindizin konsultimet ekonomike dhe tregtare mbi bazën e barazisë dhe respektit të ndërsjellë, dhe SH.B.A. nuk do të vendosë më tarifa të reja për produktet kineze; Kina do të rrisë importet e produkteve bujqësore nga Shtetet e Bashkuara (sipas njoftimit për shtyp të Shtëpisë së Bardhë). Ekipet ekonomike dhe tregtare të të dy vendeve do të diskutojnë çështje specifike. Për më tepër, Kina tregoi se do të hapë më tej tregun e saj: do të vendosen gjashtë zona të reja të tregtisë së lirë të tregtisë së lirë, do të shtohet një zonë e re e zonës së tregtisë së lirë në Shanghai, dhe do të shtohet procesi i ndërtimit të një porti të tregtisë së lirë në Hainan.
Përmirësoni ndjenjën e tregut dhe përfitoni drejtpërdrejt nga kërkesa e transportit
Ne besojmë se rifillimi i negociatave tregtare midis Kinës dhe Shteteve të Bashkuara do të përmirësojë ndjenjën e tregut, veçanërisht sektorët e transportit dhe portit, duke përfituar drejtpërdrejt nga lehtësimi i fërkimeve të tregtisë Sino-US, dhe ndikimi më thelbësor do të varet nga rezultati i negociatave dhe zbatimit vijues.
I thatë
Importet e produkteve bujqësore të Kinës nga Shtetet e Bashkuara janë të mira për mallra me shumicë të vogla: para se të ndodhte fërkimi i tregtisë, Kina importoi gati 33 milion ton soje nga Shtetet e Bashkuara në 2017 (duke llogaritur 7% të dërgesave globale të ushqimit dhe detit), dhe në 2018 ajo u ul me 49% nga viti në vit. Koha e fasules është përqendruar kryesisht nga nëntori deri në prill të vitit të ardhshëm, por duke marrë parasysh rezervat e larta të brendshme në Shtetet e Bashkuara, nëse një numër i madh i sojeve të importuar në SHBA në të ardhmen e afërt shtyjnë nivelin e mallrave, ai do të sjellë mundësi investimi. Sezoni i pikut të katërt të këtij viti në tremujorin e pikut ia vlen të presësh.
enë
Në rastin e shpejtimit të dërgesave dhe kontrollit të kapaciteteve të pronarëve të anijeve në të ardhmen e afërt, shkalla e mallrave të Linjës së Perëndimit të SHBA u rrit me 24.5% nga muaji i kaluar, dhe nuk do të vendoset tarifa të reja. Mund të zvogëlojë dërgesën e centralizuar të shkaktuar nga nxitimi, dhe shkalla e mallrave afatshkurtra mund të bjerë pak. Duke marrë parasysh hyrjen graduale në sezonin e pikut të tremujorit të tretë, shoqëruar me lehtësimin e fërkimeve të tregtisë, do të ndihmojë në përmirësimin e pritjeve globale të rritjes ekonomike dhe kërkesës së transportit të kontejnerëve, dhe t'i kushtojë vëmendje sezonit të pikut. Sidoqoftë, është e nevojshme t'i kushtoni vëmendje kapacitetit të pronarit të anijes. Ndërsa përqendrimi i industrisë rritet, këtë vit pronarët e anijeve ndërmarrin iniciativën. Kontrolloni kapacitetin për të përballuar uljen e mundshme të vëllimit (prandaj çmimi i kontratës amerikane rritet me rreth 20%), dhe nëse bëhet optimist në lidhje me perspektivën e tregut, ai do të testojë strukturën e tregut.
Transportim i naftës
Tregtia Sino-Us pritet të shtojë krem mbi tortë. Që nga tetori i vitit të kaluar, importet e naftës së papërpunuar të Kinës nga Shtetet e Bashkuara kanë rënë ndjeshëm dhe madje janë ngecur në muaj individualë. Eksportet amerikane kanë arritur nivele të reja me rritjen e kapacitetit të prodhimit dhe infrastrukturës, dhe eksportet në Indi, Japoni, Korenë e Jugut dhe Tajvan janë rritur ndjeshëm. Nëse Kina dhe Shtetet e Bashkuara mund të arrijnë një marrëveshje në të ardhmen dhe të përfshijnë tregtinë me naftë të papërpunuar dhe LNG, rruga e gjatë do të përfitojë shumë nga kërkesa për qarkullimin e transportit të naftës.
Zgjerimi i politikave të hapura sjell mundësi tregtare
Si një sektor i lidhur drejtpërdrejt me tregtinë dhe hapjen, transporti shpesh drejtohet nga politikat e drejtuara nga politika. Ndikimi në përfitimin varet nga forca dhe zbatimi i politikës.
Janë ngritur gjashtë zona të reja pilot të tregtisë së lirë: Nga pikëpamja gjeografike, provincat bregdetare të Hebei, Shandong, Jiangsu dhe Guangxi ende nuk janë aprovuar për zonat e tregtisë së lirë, ndërsa provincat qendrore të Hunan, Anhui dhe Provincat Heilongjiang në verilindje janë duke raportuar në mënyrë aktive. Synimet përkatëse pritet të përfitojnë.
Shtimi i një zone të re të zonës së tregtisë së lirë në Shanghai: Sipas fjalimit të udhëheqjes së Shangait, zona e re është e vendosur kryesisht në zonën Lingang, e cila është e dobishme për portet lokale të Shangait, rezervat e transportit dhe logjistikës, në varësi të zbatimit të politikës.
Duke eksploruar ndërtimin e portit të tregtisë së lirë Hainan: Në një farë mase, është e dobishme për kompanitë e angazhuara në biznesin lokal të transportit dhe logjistikës së Hainan.