Gjatë dy seancave këtë vit, deputeti i NPC Yiyang Gome dhe Grupi i Makinerive Plastike, Ltd. Inxhinieri Kryesor Jin Yao në emër të thirrjes së industrisë, vendi duhet të shpejtojë procesin e legjislacionit "Ligji për Etiketimin e Gomave", krijimin dhe përmirësimin e klasifikimit të gomave të sistemit juridik, në mënyrë që zhvillimi i gjelbër i industrisë së gomave të Kinës të ketë një ligj për t'u mbështetur!
Në vitin 2016, Yuan Zhongxue, një deputet i Kongresit të 12 -të Kombëtar të Popullit (NPC), dhe 31 deputetë të tjerë propozuan projekt -ligjin për formulimin e ligjit të etiketimit të gomave sa më shpejt të jetë e mundur (nr. 417) në seancën e katërt të NPC të 12 -të.
Projekt -ligji është ngritur, ministria dëgjoi vazhdimisht raportin e Shoqatës së Industrisë së Gomës së Kinës për zbatimin e përparimit të etiketës së gomave, në legjislacionin e 3 viteve, etiketimi vullnetar i postimeve të gomave gjithnjë e më shumë ndërmarrje vendase dhe të huaja, etiketat ekzistuese të 174 gomave të përdorura në treg, legjislacioni i ligjit të etiketës së gomave ka infrastrukturën e tregut.
Jin Rao tha se zbatimi i ligjit të etiketës mund të promovojë në mënyrë efektive procesin e industrializimit të gomave të gjelbërta, të promovojë zhvillimin e shëndetshëm dhe të rregullt të industrisë në tërësi, dhe t'i bëjë konsumatorët vendas të konsumojnë qartë, të drejtat dhe interesat mund të mbrohen.
Pse të ecësh përpara me legjislacionin?
Prodhimi i gomave të Kinës është renditur i pari në botë për 14 vjet rresht, por kurrë nuk ka qenë një fuqi e industrisë së gomave, për sa i përket shkallës së cilësisë së produktit, vetëdijes për markën dhe zhvillimit të gjelbër të industrisë së gomave, ekziston një hendek i madh nga vendet e zhvilluara.
Në Kinë, është një mjet efektiv për të promovuar zhvillimin e gjelbër të industrisë së gomave duke përdorur mjete ligjore për të detyruar zbatimin e sistemit të etiketimit të gomave (klasifikimi i gomave), dhe për të bërë që industria të zhvillohet drejt kërkesës me cilësi të lartë, të gjelbër dhe të sigurt të konsumatorëve brenda dhe jashtë vendit.
Zbatimi i sistemit të etiketimit të gomave, një është të lejojë që numri i madh i konsumatorëve me një shikim, nga etiketa mund të dallojë nivelin e sigurisë së kursimit të energjisë së gomave të gjelbërta, të konsumit të qartë; së dyti, mund të udhëzojë ndërmarrjet e prodhimit të gomave për të rritur investimet e hulumtimit dhe zhvillimit të teknologjisë së produktit, të përmirësojnë performancën e cilësisë së produktit, tregun e prodhimit me të vërtetë, të eliminojnë aftësitë e prodhimit të prapambetur.
1. Nevoja për të ndërtuar një shoqëri me karbon të ulët
Të dhënat tregojnë se 18% e emetimeve globale të dioksidit të karbonit kanë të bëjnë me trafikun rrugor, ndërsa 20% deri 30% e konsumit të karburantit të makinave është i lidhur me gomat. Sipas llogaritjes, çdo ulje e rezistencës së rrokullisjes së gomave 20% ~ 30%, mund të kursejë karburant 4% ~ 6%, për 100 km zvogëlim të emisioneve të karbonit të 400 gramave.
Ekzistojnë ndryshime të dukshme midis gomave të sigurisë së kursimit të energjisë së gjelbër të shkallës së lartë dhe gomave të zakonshme në harxhime. Për shembull, pesha e gomave me detyra të rënda është 3.5 kg më pak se ajo e gomave të zakonshme, dhe lëndët e para mund të ruhen nga 3500 tonë sipas llogaritjes së prodhimit vjetor prej 1 milion copë.
2. Nevojat e zhvillimit të tregjeve vendase dhe të huaja
Më 1 nëntor 2012, ligji për etiketimin e gomave të BE -së u zbatua zyrtarisht. Ligji për etiketimin kërkon që të gjitha gomat e eksportuara në BE të etiketohen. Tëdriven nga lëvizja e BE -së, Shtetet e Bashkuara, Japonia, Koreja e Jugut dhe vendet e tjera kanë prezantuar rregulla të etiketimit të gomave; Brazili, Arabia Saudite, India dhe të tjerët po lëvizin edhe më shumë për të prezantuar rregullat e etiketimit të gomave.
Për të fituar një themel në tregun botëror, gomat kineze duhet të bëjnë përpjekje të mëdha për të përmirësuar cilësinë e produktit dhe përmirësimin industrial. Sistemi i gradimit të gomave gjithashtu do të promovojë përmirësimin e përgjithshëm të cilësisë së produktit, i cili do të luajë një rol pozitiv në reformën strukturore të furnizimit dhe uljen e kapaciteteve të industrisë së gomave të Kinës dhe do të kontribuojë në zhvillimin e përgjithshëm të shëndetshëm të industrisë.
3. Nevoja e transformimit dhe përmirësimit industrial
Legjislacioni i sistemit të etiketimit të gomave do të frenojë në mënyrë efektive produktet inferiore për të prishur tregun, por gjithashtu mund të përshpejtojë ritmin e pastrimit të kapaciteteve të prapambetura dhe të promovojë prodhimin e pastër, por gjithashtu mund të nxisë industri të lidhura për të arritur jeshile, të përshpejtojnë përmirësimin e të gjithë zinxhirit industrial.
Etiketimi i gomave është baza e legjislacionit
1. Platforma e menaxhimit të etiketës së gomave është ndërtuar
Që nga viti 2016, Shoqata e Industrisë së Rubberit të Kinës lëshoi më 15 qershor, Standardi i Klasifikimit të Gomave dhe Rregullorja për Administrimin e Gomave Tag, Platforma e të Dhënave të Deklaratës së Etiketave dhe Menaxhimi në tre muaj pas zyrtarit në internet, deri në të tashmen, gjithsej 56 për ndërmarrjen e gomave të regjistruara në platformë, përfshirë 27 ndërmarrje aplikojnë për 174 Tires Label përmes auditimit.
2. Koncepti i gomave të gjelbërta është pranuar gradualisht nga publiku
Yeardo vit që nga viti 2015, Shoqata e Industrisë së Rubberit të Kinës e mbajtur më 15 qershor, një javë të Javës së Sigurimit të Gomave të Gjelbër të Kinës në aktivitete të mirëqenies publike në shkallë të gjerë, i është dhënë dyqanet e promovimit të Javës së Sigurisë së Green Green Tire 635, përmes rrugës, animacionit të labelit të gomave
Televizioni i Kinës Qendrore (CCTV) - 2 Programet televizive të tilla si mënyra për të popullarizuar njohuritë e etiketave të gomave, konsumatorët tani një, dy, tre, katër qytete të dyqaneve të shitjeve të gomave mund të shihen me një goma të etiketave të gomave kineze për shitje.
3. Aktualisht, nuk ka asnjë forcë përmbarimi për klasifikimin e gomave
Megjithëse puna themelore përgatitore e sistemit të etiketimit të gomave të Kinës nuk ka përfunduar, as standardi i gomave të gjelbërta, as sistemi i etiketimit të gomave, as mjetet rregullatore të tregut, nuk kanë forcë të fortë, dhe është e vështirë të kufizohet në mënyrë efektive qindra ndërmarrje të gomave shtëpiake.
Aktualisht, Shoqata e Industrisë së Gomave të Kinës mund të marrë njoftimin në internet vetëm për publikun, jo si agjenci të zbatimit të ligjit për të ndëshkuar shkeljet e ligjit. Prandaj, sistemi i etiketimit ka nevojë urgjentisht për legjislacion kombëtar.